Замена сайлентблоков BMW (шарниров подвески и механизмов)
Сайлентблок (резинометаллический шарнир) применяется практически во всех подвижных и несущих соединениях ходовой части.
Сайлентблок состоит из двух металлических втулок соединенных между собой резиновой вставкой. Благодаря конструкции сайлентблока гасится вибрация, возникающая во время движения автомобиля и при проезде неровностей. Также сайлентблоки обеспечивают долгий срок службы и целостность всей ходовой части автомобиля.
Срок службы сайлентблоков во многом зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем замена шарниров может понадобить на отметке в 100 тысяч км пробега. Но исходя из практики этот срок часто не превышает и 50 т.км.
Признаки износа шарниров схожи с неисправностями других деталей подвески, поэтому рекомендуем обратиться на диагностику в случае наблюдения ухудшения управления автомобилем, посторонние шумы и скрипы, а также масляные пятна на месте стоянки машины.
Неисправный сайлентблок может привести к поломке связанных с ним механизмов подвески. Вовремя не замененный шарнир может создать аварийную ситуацию в дороге и потерю управляемости. Поэтому не рекомендуется затягивать с обращением в автосервис для диагностики и замены сайлентблоков.
В техническом центре БМВ Динамик вы можете получить все виды услуг по обслуживанию и ремонту BMW. Звоните и записывайтесь на любое удобное для вас время:
Цены на ремонт ходовой части BMW
Услуги по ремонту подвески BMW
Отправьте заявку на расчёт стоимости работ и запчастей
[forminator_form id=»8668″]
Нужна консультация или расчет стоимости?
Позвоните нам в рабочее время +7 (903) 1-216-216, напишите в WhatsApp или оставьте заявку .
Наш мастер свяжется с вами в рабочее время и проконсультирует по всем вопросам.
